Jest to 11- autobus elektryczny dróg elektrycznych zaprojektowany do transportu turystyki i międzymiastu, łącząc przestronne wnętrza, wydajność zerowej emisji oraz zaawansowane funkcje bezpieczeństwa . z solidną strukturą ciała, ta autobus oferuje doskonały komfort i niezawodność wydłużonych podróży, dzięki czemu są idealne dla tropów turystycznych, Charterów i Intercity i zaawansowanego. Shuttles .

Parametr

Konfiguracje komponentów

Przednia oś	7.5t Typ dysku
Tylna oś	Rodzaj dysku 11T, nowy specyficzny dla energii główny sprzęt redukcyjny (Dena / Fangsheng)
Zawieszenie	Front 2 + tylne 4 poduszki powietrzne (Bosch / China Highway)
Układ sterujący	Zintegrowana elektrohydrauliczna pompa wspomagająca
Układ hamowania	Pompa powietrza tłokowego oleju, hamulec powietrza podwójnego obwodu, przednie/tylne hamulce tarczowe
Opona	295/80R22.5
Bateria przechowywania	120AH × 12V × 2 (konfiguracja podwójnej baterii)
System smarowania	AR60H Aote Automatyczne urządzenie do smarowania
Chłodzenie silnika	Inteligentny system chłodzenia
Zasilacz typu baterii	LFP (CATL)
Specyfikacja komórki	3,20 V / 230AH
Całkowita wydajność energetyczna (KWH)	282
Szybkość ładowania	1C
System napędu	Synchroniczny silnik magnesowy stały
Producent silników	Yangtse Automobile Group
Napięcie nominalne (magazynowanie energii) (v)	614.4
Power znamionowa/szczytowa (KW)	150 / 260
Znamiony/szczytowy moment obrotowy (n · m)	1200 / 3000
Tryb chłodzenia	Chłodzenie płynne

Ciało i wnętrze

Struktura ciała	Obciążenie monokokowe
Wnętrze	Wykończone wykończenie, skóra piaskowca 1 mm (GAHA -2200), aluminiowe kanały powietrzne GFP
Drzwi	Pneumatyczne pojedyncze drzwi ślizgowe (przednia i tylna), konstrukcja stopu aluminium
System szklany	- Przednia szybę: 7,76 mm laminowane szkło - Szkło tylne/boczne: 5,0 mm (laminowany dla 50-60% transmitancji światła, inaczej złagodzony)
System wsteczny	Elektryczne lusterki wsteczne regulowane przez zasilanie
Kontrola klimatu	Klimatyzacja podwójnej strefy (z ogrzewaniem PTC), zintegrowane grzejnik oleju opałowego
System odszpidu	3 kW wysokiego napięcia elektryczne odszwylujące
Audiowizualny	Odtwarzacz MP3 z publicznym systemem adresów
Oświetlenie	Zintegrowane reflektory z przodu i tylnej kombinacji, światła sygnałowe LED
System wycieraczek	Wysoko wydajne wycieraczki przedniej szyby z systemem pralki
Układ elektryczny	Trzypoziomowy zestaw instrumentów autobusowych
Telematyka	Zdalny system monitorowania danych (usługa ważna do emerytury pojazdu)
System wysokiego napięcia	Zintegrowane zasilacz, szafka dystrybucyjna wysokiego napięcia, monitor izolacji
Wykończenie farby	Farba metaliczna (niestandardowe kolory dostępne na życzenie)
Sprzęt bezpieczeństwa	- 4 × 4 kg gaśnicy - 2 × nie wentylowany szyberdach - Trójkąt ostrzegawczy, klakson elektryczny, cyfrowy tachograf

Funkcja

Ten rodzaj autobusu miejskim ma mocny elektryczny układ napędowy z akumulatorami CATL LFP (282 kWh, ładowanie 1C, chłodzenie cieczy) i silnik synchroniczny PM (moc 150/260 kW, 1200/3000 N · M Moment obrotowy), oferując komfort pasażera 47 lub równy 250 km, A. Niskie pierwsze kroki, formowane wnętrza, podłogi piasku kwarcowe i podwójna strefowa prąd przemienna z ogrzewaniem PTC . Bezpieczeństwo obejmują obciążenie nadwozia, szklanki odporne na oddziaływanie, takie jak rozdzielcze systemy 3kw, puszka, a monitoruje monitor i rozdzielczości 4 × 4 kg ognia. Zwiększ niezawodność i łatwość konserwacji .

Szczegół

1. Obejmuje 47 pasażerów z ergonomicznymi siedzeniami (+1 siedzisko), zawierającą przestronną wysokość wnętrza 2250 mm . Projekt niskiego pierwszego kroku (mniejszy lub równy 360 mm) poprawia wygodę .}