Ultralekki autobus elektryczny o długości 12- metrów (masa własna: 7400 kg) stanowi przełom w zrównoważonym transporcie miejskim, łącząc efektywność energetyczną z zaawansowanymi materiałami w celu zmniejszenia masy przy jednoczesnym zachowaniu trwałości i pojemności pasażerów. Ta innowacja odpowiada na kluczowe wyzwania, takie jak zasięg baterii i obciążenie infrastruktury, dzięki czemu idealnie nadaje się dla miast, dla których priorytetem jest dekarbonizacja. To wynik ponad dziesięcioletnich badań technologicznych nad „lekką” konstrukcją, wykorzystującą nowe pomysły, źródła zasilania, konstrukcje, materiały i technologie.

Jednym słowem jest to superlekki autobus miejski, ważący jedynie7.4 ton w porównaniu do tradycyjnego, który zazwyczaj waży ok12.5mnóstwo.
Oznacza to, że ten 12-metrowy autobus elektryczny przewozi więcej i zużywa mniej.
Jak sprawić, by autobus był lżejszy i co zrobiliśmy?
https://www.yangtseauto.com/info/how--osiągnąć-autobus-lekki-103108984.html
Parametr
|
Dł. × szer. × wys. (mm) |
12000×2540×3100 |
|
Rodzaj paliwa |
Czysty elektryczny |
|
Znamionowa pojemność pasażerska |
100 |
|
Zawieszenie |
Niezależne zawieszenie pneumatyczne |
|
Struktura ciała |
Aluminiowy korpus z ramą bramową |
|
DMC (kg) |
145000 |
|
CW (kg) |
7400 |
|
Moc silnika (znamionowa/szczytowa) (kw) |
60*4 |
|
Bateria (kWh) |
282 |
|
Zakres jazdy |
650 |
|
Sterowniczy |
Wspomaganie hydrauliczne |
|
Liczba opon |
4 |
|
Opony |
275/70 R22.5 |
|
Maksymalny gradient wspinaczkowy |
20 |
|
Maksymalna prędkość |
69 |
|
Kąt natarcia/zejścia |
7.6/7.5 |
|
Bieżnik mm |
320 |
Funkcja
Zmniejszenie masy: w autobusie ważącym 7400 kg zastosowano-wytrzymałe stopy aluminium i materiały kompozytowe, co pozwoliło uzyskać redukcję masy o około 15% w porównaniu z konwencjonalnymi-autobusami elektrycznymi, które zazwyczaj ważą około 12 500 kg.
Wybór lżejszych ramek nie tylko wydłuża żywotność baterii, ale także minimalizuje zużycie opon i nawierzchni, zapewniając bardziej wydajną i-ekonomiczną podróż.
Bateria i zasięg: zoptymalizowane umiejscowienie baterii (np. instalacja pod podłogą lub-na dachu) maksymalizuje przestrzeń i gęstość energii. Lekka konstrukcja pozwala na zastosowanie mniejszych akumulatorów w celu uzyskania równoważnego zasięgu, co obniża koszty.
Wydajność: zwiększony stosunek mocy-do-masy poprawia przyspieszenie i-pokonywanie wzniesień, co jest krytyczne w przypadku pagórkowatych miast. Hamowanie regeneracyjne dodatkowo zwiększa wydajność.
Szczegół

Kabina autobusu charakteryzuje się eleganckim, futurystycznym designem z czystymi liniami i minimalistycznym układem, emanującym zarówno stylem, jak i funkcjonalnością. Integruje ergonomiczne elementy sterujące, intuicyjną deskę rozdzielczą i przestronne miejsce dla kierowcy, co zapewnia większy komfort. Zaawansowane systemy bezpieczeństwa, w tym alarmy kolizyjne i kamery 360 stopni, zapewniają bezpieczną pracę. Materiały najwyższej jakości, regulowane siedzenia i zoptymalizowana widoczność zapewniają-bezstresowe wrażenia z jazdy, łącząc estetykę z-najnowocześniejszą technologią w celu uzyskania maksymalnej wydajności i bezpieczeństwa.
Często zadawane pytania
Jaka jest pojemność tego 12-metrowego autobusu miejskiego?
Podstawowy model dysponuje 45 miejscami siedzącymi, natomiast topowy wariant oferuje 50 miejsc.
Czy personalizacja jest możliwa?
Tak. I to jest to, w czym jesteśmy dobrzy.
Jakie są warunki płatności?
T/T, L/C
Masz jeszcze pytania do wyjaśnienia?
Kliknij mniehttps://www.yangtseauto.com/contact-nas
Popularne Tagi: elektryczny ultralekki autobus 12m, Chiny elektryczny ultralekki autobus 12m producenci, dostawcy, fabryka, Electric City Bus 8 5m, Elektryczny mini autobus o niskiej podłodze 6 m, Electric Ultra Lightweight Bus 12m, Trasa wózka, Trolly Fare, Używany autobus wózka na sprzedaż w pobliżu mnie
